İleri İtki Yönetim Felsefesi | TOGA, FLEX ve DERATE Kavramlarının Kritik Analizi (Airbus & Boeing)
Giriş Modern ticari jetlerde itki yönetimi, yalnızca uçağı yerden kesmek veya tırmandırmak için kullanılan basit bir güç ayarı değildir. Aksine; uçuş emniyeti, performans optimizasyonu, motor ömrü, bakım maliyetleri ve operasyonel esneklik gibi birçok parametrenin aynı anda dengelendiği ileri mühendislik ürünüdür. Bu denge, Airbus uçaklarında FADEC, Boeing uçaklarında ise EEC tarafından sağlanır. Bu makalenin amacı, pilotlar … Daha Fazla Oku
